政府推電動車「一換一」計劃後，售價較親民的電動車更加令到香港車主動心。韓國 Hyundai 現代汽車最近推出的 KONA Electric Compact SUV 純電動車就來到香港，「一換一」計劃之下只需要港幣 27.6 萬起。今次 Unwire 娜姐就實試這部韓風純電動車。
遠程版一次充電最多走482公里
今次實試的遠程版 Hyundai KONA Electric 屬於 Range+ 遠程版本，內置有 64 kWh 鋰電池組，充滿電時續航力長達 482 公里， 足夠來回中環灣仔繞道 100 次，基本上一個星期充電一次也沒問題！在 Combo 2 充電標準之下，快速充電（100kW）時只需 54 分鐘就能充滿 8 成電量，於 50kW 快速充電時亦只需 75 分鐘充滿 8 成電量。作為都市型純電動車，遠程版 KONA 提供最高 204 匹馬力以及 40.3 kgm 峰值扭力，極速時速 167 公里，由靜止加速到時速 100 公里只需 7.6 秒，力量和續航力都相當足夠。
娜姐感想：目前香港只有約 30 多個快速充電據點，並不算多，如想如使用中速充電的話，就需要 9 小時 35 分才能滿充電。
車身設計方面，全新 KONA Electric 由車頭大燈至到車尾擾流板都採用流線型設計，配上型格 LED 頭燈與日間行車燈。車主更可為車頂、倒後鏡自訂顏色組合。車輪用上 17 吋合金輪圈。
支援 Apple CarPlay 前座冷暖調節
現時不少廠商的電動車都加入不少科技元素。KONA Electric 亦不例外，它的 7 吋輕觸式資訊娛樂系統支援 Apple CarPlay／Android Auto，設有 Qi 智能手機無線充電板，使用 7 吋 LCD 熒幕的儀錶板顯示綜合行車狀況。車內設有電動控制司機座椅，而前座座椅設有冷暖溫度調節功能。
娜姐感想：雖然 7 吋顯示屏不算大，但用來看地圖都已經足夠。車內的配備雖不算豪華，但基本設備都應有盡有。
能量回收、ECO+行車模式 進一步節電
KONA Electric 採用電子轉波按鍵，軚盤上有撥片控制「能量回收」的強弱程度。駕車鬆開油門的時候，可將動能回收為電池充電，進一步提升續航能力。
駕駛者可選擇 4 個行車模式，在 ECO+ 節電模式之下，車速會限制到時速 90 公里，並為自動關上冷氣。
經常駕車郊遊，或者經常停車等候的朋友，KONA Electic 裡面的「Utility」模式就非常合用。此模式會關閉電動車的摩打，但卻開啟電力供應車內空調與其他電子裝置，進一步為你慳電。
車內空間剛剛好
KONA Electric 屬於 Compact Car，車身尺寸來到 4,180×1,800×1,570mm，軸距則為 2,600mm，採用 5 座位設計，中等身型的朋友上後座空間都有多餘寬鬆的腿部空間。車廂載物空間在摺疊後排座椅後，可達到 1,143 公升。
娜姐感想：車內空間OK，後座大部份女士都應該坐得落有餘，但如果成 180cm 高的朋友仔就只可說是剛剛好
輔助與安全配置方面，配備有前方停車距離警告、電子穩定控制、上坡起動輔助控制、下坡制動控制、手動兒童安全門鎖、防鎖死制動系統、後視鏡頭、胎壓監測系統，以及 6 安全氣袋。而車廂使用先進高拉力鋼材（AHSS），其高強度剛性能有效吸收震盪。
規格
型號：Kona Electric
最大馬力：136ps
最大扭力：40.3 kgm
最高時速：155km/h
驅動方式：前輪驅動
0-100km/h加速：9.7 秒
電池容量：39.2kWh
續航力（WLTP）：312km
充電時間：標準18小時，中速 6小時10分鐘，快速57分鐘（50kw,充滿到8成）/ 54 分鐘(100kw, 充滿到8成）
尺寸：4,180 x 1,800 x 1,570mm
軸距：2,600mm
車輪總重量：2,020kg
車價：HK$333,800
型號：Kona Electric Range+
最大馬力：204ps
最大扭力：40.3 kgm
最高時速：167km/h
驅動方式：前輪驅動
0-100km/h加速：7.6 秒
電池容量：64kWh
續航力（WLTP）：482km
充電時間：標準29小時，中速 9小時35分鐘，快速75分鐘（50kw,充滿到8成）/ 54 分鐘(100kw, 充滿到8成）
尺寸：4,180 x 1,800 x 1,570mm
軸距：2,600mm
車輪總重量：2,170kg
車價：HK$463,800
查詢：3428 8288（現代汽車）
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