電動輪椅非常普及，由設計、款式乃至功能都五花八門，各有各賣點。而美國設計的Joy Rider就以輕巧便攜和快速摺疊為最大特色，不止擁有兩項美國專利，更被公認為少既輕便又堅固的摺疊式電動輪椅。作為一個精明消費者，娜姐當然會為大家實試一下，送上「驗貨」報告！
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測試一：2秒變輪椅
選擇買摺疊式輪椅就是希望可以好好收納，不過如果收納方法太麻煩就會造成不便。娜姐知道這個Joy Rider有專利車架設計，摺疊收納或者變成輪椅過程非常簡單，2秒就完成。實試後果真如此，基本上只是一拉一推就可以，而且坐上去感覺穩穩的。
▲這枱美國設計的Joy Rider摺疊式電動輪椅採用鋁合金作主要物料，相對於舊式用鋼鐵造會輕得多，連電磁重量只有21.6公斤，最高可負重120公斤。
▲將鋼線一拉，再推前椅背，聽到車輪「咔」一聲就代表已經鎖好，完成摺疊。不過當日因為實試的是新簇簇的，所以頭幾次嘗試所需時間長一些，但之後就十分順暢。（娜姐心得：將椅背推下時可以微微左右用力搖一搖，令車輪回到適當位置鎖上。）
▲由於輪椅的車架是兩邊對稱的，所以無論上或下平放，左或右企提起，輪子向下作拉喼式移動，或把手向下作槓桿形式提起都沒問題。
▲省力提起輪椅心得就是將輪椅倒放，放至大腿高度並緊貼大腿，就能應用槓桿原理輕鬆提起輪椅。若怕輪椅會滑下，可以試試微微將身體後傾。
測試二：上斜坡防溜後
娜姐平日試車的安全科技試得多，但試輪椅的還是第一次，猜不到它的「自動煞車系統」發揮得如此理想。別以為它輕巧又可摺疊就很兒戲，它不旦可以爬升12度以上的斜坡，還有它無刷電機摩打中的電磁制動器，可以保行車持穩定。即使在上落斜放䦒操控桿都不會溜後或者急速下滑，安全又可靠。
▲如果要用形容詞描述它煞車，娜姐會說Joy Rider很「温柔」。雖然它可以在鬆開操控桿時立即煞停，但都不會被「chok」停，自動調節速度做得很好。
測試三：轉角＋行爛路
室內地方淺窄，要窄角轉彎可能就會考起輪椅，不過Joy Rider其中一個好處就是轉彎半徑小，即使如下圖般貼着小桌子轉彎都無問題。
▲娜姐心得：待後輪差不多經過枱角時就可以開始轉向，那便能輕易貼彎而過。當日進出升降機轉彎按樓層鍵都很方便，不怕會耽誤其他人。
試過斜坡和普通的平路上行駛都無問題，測試就要升級 — 走爛路！尤其當人在工廠區，凹凸不平的路面很常見，娜姐決定坐上輪椅感受一下到底會不會過份搖晃。
▲當然～測試又通過了！輪椅走在較顛簸的路面都能保持速度穩定，晃動情況可以接受。
上落輪椅不用再坐「無形凳」！
娜姐有留意到平時輪椅使用者上落輪椅時需要預先用力將自己撐起，才能跨過腳踏，對於臂力不足的人而言就感覺有點吃力。所以娜姐幾欣賞Joy Rider拿了專利的Swing Away擺動腳踏，它就似鞦韆，上落都不用刻意避開。
▲Joy Rider拿了專利的Swing Away擺動腳踏
▲上落輪椅不用再坐「無形凳」！
▲操控簡易！5種速度選擇，最高時速6公里；彩色LED燈號可顯示電量；更設有「響咹」鍵，保障安全。
▲配備可裝卸式鋰離子電池，充電約4.5小時就能續航16公里。另亦符合USDOT(包括UN/DOT 38.3條例) 及 IATA航空規格，戴上飛機都可以。
▲一撥可變手動或電動模式
美國Joy Rider摺疊式電動輪椅
售價：港元24,800
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